Mi página web a cambiado. Ahora para acceder a ella hay que clicar el siguiente enlace de musicat.cat:
http://www.musicat.cat/CA/279173/cataleg-musica-en-viu/parry-musica-en-viu.html
No os la perdais, pues he colgado nuevas canciones y una reliquia del 1993.
El antiguo enlace no funciona debido a reformas efectuadas en su totalidad.
domingo, 24 de abril de 2016
sábado, 16 de abril de 2016
martes, 26 de enero de 2016
Piedra de Rosetta del Cine
O como evitar que
el fondo de películas del Séptimo Arte se pierda sin remedio.
La idea
subyacente es crear una versión de la piedra de Rosetta para el cine. La Piedra
de Rosetta permitió poder traducir los antiguos geroglíficos egipcios al
contener ésta la clave para ello, es decir, un mismo texto grabado en tres
diferentes idiomas a saber :
1) Geroglíficos
egipcios
2) Demónico
3) Griego
antiguo.
Por comparación entre los idiomas
conocidos –de el griego antiguo sí se conocía su traducción- se pudo conseguir
una traducción realista del lenguaje de los faraones.
Para el cine tendríamos un símil que
permitiría preservar para la posteridad todo o parte del acervo fílmico y a su
vez conservar una copia digital que por comparación a la versión analógica
podría recuperarse aunque los codecs de audio y video se hubieran perdido. Al
coexistir copia digital y analógica permitiría preservar las obras de su
obsolescencia informática.
El soporte físico elegido sería el
clásico acetato de celulosa, ininflamable y fácil de conservar físicamente en
condiciones controladas. Éste supera en durabilidad con creces a los diferentes
soportes físicos digitales ya sean Cd’s, DVD’s, discos duros, memorias de
estado sólido,etc...
La pista de sonido analógica estaría
grabada en Dolby Estereo u otro proceso que podría ser similar y de licencia
libre: dos pistas físicas y dos más codificadas según el principio de
diferencia de desfase de tiempo entre las pistas 1 y 2.
La pista de sonido digital estaria
grabada en formato mp3 de alta compresión de audio y buena calidad u otro
similar de licencia libre grabados en el acetato como una serie de puntos
blancos y negros ( bits ).
La pista de imagen analógica sería la
típica ventana ocupando la mitad de un cuadro convencional permitiento imágenes
panorámicas sin anamorfosis. Las imágenes de formato estandar, es decir, no
panorámicas se podrían grabar con anamorfosis inversa para así ocupar toda el
área permitida y ganar en calidad. La pérdida de calidad por la reducción del
tamaño se vería compensada en la actualidad por las mejoras en el grano de las
emulsiones modernas de nitrarto de plata.
La pista de imagen digital sería la otra
mitad del cuadro de imagen, utilizando un codec de video de alta compresión y
poca pérdida como los últimos basados en mp4 u otros basados en compresión
fractal, que también presupone una alta compresión de datos y poca pérdida de
calidad. Habría que llegar a un compromiso y grabarlas en 2K de definicion (
unos 2000 x 1000 píxels ). Los bits también serían representados por puntos
negros y blancos.
Una última y fina pista sería para
grabar metadatos a modo de teletexto en donde se podrían guardar instrucciones,
datos descriptivos, etc...
Una versión más perfecta sería
utilizando el sistema Vistavisión. En el sistema Vistavisión la película de 35
mm corre en horizontal en vez de en vertical por lo que el área utilizable se
duplica, igualando en este caso al formato analógico más común de 35 mm y
permitiendo una codificación digital más alta – quizás 4K ( 4000 x 2000 pixels
)-.
lunes, 7 de julio de 2014
El Trabajo, Hoy
Primer caso:
Estamos en el centro de una ciudad cualquiera. Llegamos con nuestro automóvil y nos
disponemos a aparcar. Ahí empiezan los problemas. Hay más coches que plazas de
aparcamiento. Todas están llenas. ¿Que hacer ? Pagar por una plaza privada ( de pago
) o ...empezar a dar vueltas hasta que quede alguna libre.
Segundo caso:
Nos hemos quedado sin empleo. Empezamos a buscar, pero hay pocos trabajos libres
en comparación a la gente que busca. ¿No ven el parecido de los dos casos ?
¿Cual sería la solución para los dos casos ? ¿Sería la misma?
En el primer caso una solución sería suprimir vehículos. El problema es la manera de
hacerlo.
Otra solución sería habilitar nuevas zonas de estacionamiento. Eso habría que
preguntarselo al concejal de urbanismo ¿?
Otra solución es la de poner zonas azules de pago (máximo dos horas de
estacionamiento). Pero con la crisis que estamos padeciendo, estas se quedan vacías y
la gente tiende a aparcar en lugares aún más alejados del centro de la ciudad.
Otra solución sería llegar a pie...
En el segundo caso la cosa se complica. Ahora estamos hablando de seres humanos
,no de artilugios. Cada vez hay más gente. Pero en proporción hay menos trabajo. La
tecnología ha reducido el trabajo humano. Muchas faenas que antes requerían x
personas, ahora requieren x-y personas. Y la “y” cada vez se hace más grande.
Además la crisis hace aumentar el ingenio de empresarios para que esta “y” aumente
todavía más.
Una solución es crecer. Si aumentan las industrias, los servicios, todo, es evidente que
se crean puestos de trabajo. Pero estamos llegando al límite del planeta. Pronto se
podrá decir y con razón aquello de “un millón más y nos hundimos”.
Otra solución sería repartir...La palabra más suave que sentiríamos ante esta propuesta
sería “ cabrón comunista “.
Lo que es evidente es que si no hacemos algo, pronto, que sea sensato, lógico,
accesible,etc...esto se va a hacer gárgaras al completo.
Estamos en el centro de una ciudad cualquiera. Llegamos con nuestro automóvil y nos
disponemos a aparcar. Ahí empiezan los problemas. Hay más coches que plazas de
aparcamiento. Todas están llenas. ¿Que hacer ? Pagar por una plaza privada ( de pago
) o ...empezar a dar vueltas hasta que quede alguna libre.
Segundo caso:
Nos hemos quedado sin empleo. Empezamos a buscar, pero hay pocos trabajos libres
en comparación a la gente que busca. ¿No ven el parecido de los dos casos ?
¿Cual sería la solución para los dos casos ? ¿Sería la misma?
En el primer caso una solución sería suprimir vehículos. El problema es la manera de
hacerlo.
Otra solución sería habilitar nuevas zonas de estacionamiento. Eso habría que
preguntarselo al concejal de urbanismo ¿?
Otra solución es la de poner zonas azules de pago (máximo dos horas de
estacionamiento). Pero con la crisis que estamos padeciendo, estas se quedan vacías y
la gente tiende a aparcar en lugares aún más alejados del centro de la ciudad.
Otra solución sería llegar a pie...
En el segundo caso la cosa se complica. Ahora estamos hablando de seres humanos
,no de artilugios. Cada vez hay más gente. Pero en proporción hay menos trabajo. La
tecnología ha reducido el trabajo humano. Muchas faenas que antes requerían x
personas, ahora requieren x-y personas. Y la “y” cada vez se hace más grande.
Además la crisis hace aumentar el ingenio de empresarios para que esta “y” aumente
todavía más.
Una solución es crecer. Si aumentan las industrias, los servicios, todo, es evidente que
se crean puestos de trabajo. Pero estamos llegando al límite del planeta. Pronto se
podrá decir y con razón aquello de “un millón más y nos hundimos”.
Otra solución sería repartir...La palabra más suave que sentiríamos ante esta propuesta
sería “ cabrón comunista “.
Lo que es evidente es que si no hacemos algo, pronto, que sea sensato, lógico,
accesible,etc...esto se va a hacer gárgaras al completo.
viernes, 23 de mayo de 2014
EL Dinero
En los antiguos billetes de banco españoles se podía leer la famosa leyenda de
“páguese al portador la cantidad de...”. Según los libros, un billete de banco representa
su precio como oro depositado en las arcas del estado. Las monedas en sí tendrían ese
valor per sé. Se supone que un país no puede emitir más billetes de banco del oro que
posea en sus arcas. Bueno, almenos eso era antes. Hace años que esto no es real. Hace
años que hay más dinero virtual, flotando, representado o como se le quiera llamar,
del oro real que en realidad hay en el planeta. La desproporción es enorme, y sigue
creciendo... Las razones: los préstamos, las targetas de crédito son los ejemplos más
claros de dinero creado de la nada. Es como una burbuja que crece y crece. De tanto
en tanto de esta gran burbuja se escapan pequeñas burbujitas que estallan...como la
crisis de Walt Street de los años 20, la crisis inmobiliaria de EEUU de 2008. Si una
pequeña burbujita puede producir semejante caos, ¿ Que ocurrirá si algún día estalla (
que estallará tarde o temprano ) la gran burbuja. ¡ Que Dios nos coja confesados !
“páguese al portador la cantidad de...”. Según los libros, un billete de banco representa
su precio como oro depositado en las arcas del estado. Las monedas en sí tendrían ese
valor per sé. Se supone que un país no puede emitir más billetes de banco del oro que
posea en sus arcas. Bueno, almenos eso era antes. Hace años que esto no es real. Hace
años que hay más dinero virtual, flotando, representado o como se le quiera llamar,
del oro real que en realidad hay en el planeta. La desproporción es enorme, y sigue
creciendo... Las razones: los préstamos, las targetas de crédito son los ejemplos más
claros de dinero creado de la nada. Es como una burbuja que crece y crece. De tanto
en tanto de esta gran burbuja se escapan pequeñas burbujitas que estallan...como la
crisis de Walt Street de los años 20, la crisis inmobiliaria de EEUU de 2008. Si una
pequeña burbujita puede producir semejante caos, ¿ Que ocurrirá si algún día estalla (
que estallará tarde o temprano ) la gran burbuja. ¡ Que Dios nos coja confesados !
miércoles, 14 de mayo de 2014
Yo no pero tú si
Desde que se cometieron los atentados con las torres gemelas algo ha cambiado en el
transporte aéreo. Ya era un coñazo pasar el control. Pero ahora está corregido y
aumentado. Y aún con esas se aprovechan de ganar dinero las mentes privilegiadas. El
proceso es muy sencillo: A raiz de los atentados se prohibió subir bebidas de cualquier
tipo a bordo -incluidos los botellines pequeños de agua- por seguridad, no vaya a ser
que contengan alcohol que pueda ser utilizado como arma o explosivo incendiario.
Pero E Voilà !, desde hace poco sí que se pueden enbarcar las bebidas (incluidas las
alcoholicas ) compradas en los Duty Free. Si,sí, esas tiendas que te encuentras pasado
el control policial y que casi te obligan apasar por ellas al ir a las puertas de enbarque.
Parece ser que el alcohol que contiene esas bebidas no es ni inflamable ni explosivo
¿?...
transporte aéreo. Ya era un coñazo pasar el control. Pero ahora está corregido y
aumentado. Y aún con esas se aprovechan de ganar dinero las mentes privilegiadas. El
proceso es muy sencillo: A raiz de los atentados se prohibió subir bebidas de cualquier
tipo a bordo -incluidos los botellines pequeños de agua- por seguridad, no vaya a ser
que contengan alcohol que pueda ser utilizado como arma o explosivo incendiario.
Pero E Voilà !, desde hace poco sí que se pueden enbarcar las bebidas (incluidas las
alcoholicas ) compradas en los Duty Free. Si,sí, esas tiendas que te encuentras pasado
el control policial y que casi te obligan apasar por ellas al ir a las puertas de enbarque.
Parece ser que el alcohol que contiene esas bebidas no es ni inflamable ni explosivo
¿?...
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